Contribution à l'étude épidémio-clinique des traumatismes ferroviaires dans le service de chirurgie orthopédique et traumatologique de l'HGT et au dispensaire de Trans-rail.sa de Bamako.
Résumé
Le service de chirurgie orthopédique et traumatologique de l'HGT au dispensaire de Trans-rail.sa de Bamako, nous semble adéquate pour méner cette étude, la complexité des lésions d'origine ferroviaire et l'absence d'étude sur les traumatismes ferroviaires au Mali nous ont motivé à entreprendre cette étude.Elle s'est déroulée sur trois années (septembre 2003-septembre 2005 ) . Il s'agit d'une étude rétrospective, transversale qui a concerné les patients victimes de traumatisme ferroviaire dans les deux services sus-cités durant la période d'étude. Nous avons rétenus 32 patients selon les critères d'étude. L'étude montre une diminution considerable du nombre d'accidents de train entre 2003 et 2005. Le sexe masculin a été le plus touché avec 87,50 p.100 et un ratio de 7 en faveur de l'homme ; la tranche d'âge 36-45 ans étant la plus répresentée, l'âge moyen est égal à 37 ans avec des extremes de 6 ans et de 65 ans, Les voyageurs ont été les plus touchés et un nombre considérable des travailleurs du chemin de fer du Mali. Les traumatismes ferroviaires étaient fréquents le vendredi et pendant les mois de juin, de septembre et décembre. La lésion la plus fréquente a été la fracture dont la jambe a été la plus touchée ; le traitement médico-orthopédique a été le plus utilisé ; l'infection des parties molles et les cals vicieux ont été les complications majeures.