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Etude épidemio-clinique des victimes d'accidents de la circulation routière sur engin en deux roues (02) et tricycliques (03) motorisé admis au service d'urgence de l'hôpital du mali.

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23M142.pdf (1.483Mb)
Date
2023
Author
Dembélé, Ousmane
Metadata
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Abstract
Les accidents de la route se définissent comme des évènements malheureux ou dommageables survenant sur la route, un chemin ouvert à la circulation et appartenant au domaine public Longtemps considérés comme un problème de santé publique dans le monde, l'accident de la circulation routière (ACR) constitue de nos jours un enjeu majeur de santé publique en raison du nombre élevé de victimes. Etude épidémio-clinique des victimes d'accidents de la circulation routière sur engin en deux (02) et tricycles motorisés admis au service d'urgence de l'hôpital du mali (HDM) du 20 octobre au 20 mars. Nous avons mené une étude prospective portant sur 208 patients sur une période de 6 mois. Nos données ont été saisies et analysées sur SPSS. Le sexe masculin dominait 74,1% de sexe masculin avec un sex-ratio de 2,86. les jeunes âgés de 15 à 30 ans étaient les plus touchés avec une proportion de 42,2%. Les lésions les plus rencontrés étaient les plaies (47,6%), les traumatismes des membres inférieurs étaient les plus fréquents avec 26,5% suivi de ceux des membres supérieurs avec 21,8%. L’évolution favorable a été favorable chez 69,4 % et 8,8% ont été référé. Nous avons répertorié 3,4% de décès. Malgré les campagnes de sensibilisation et les efforts consentis du gouvernement malien avec les organismes chargés de la sécurité routière, le nombre d’accident ne cesse de grimper d’années en année et demeure un problème majeur de santé publique. Ce fléau qui touche majoritairement les jeunes est, le plus souvent, dû à un excès de vitesse et au non-respect des codes de la route.
URI
https://www.bibliosante.ml/handle/123456789/12303
Collections
  • Thèses d'exercice de médecine générale

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