| dc.description.abstract | Introduction : Sont des événements malheureux ou dommageables survenant sur une route, un chemin ouvert à la circulation et appartenant au domaine public.
Objectif : Etudier les aspects épidémiologiques et cliniques des traumatismes liés aux accidents de la circulation routière au CHU Bocar Sidy Sall de Kati.
Methodologie : Il s’agit d’une étude descriptive à collecte prospective allant du 01 septembre 2020 au 31 aout 2021 soit une période de 12 mois. Ont été inclus, les patients ayant subi un traumatisme à la suite d’un accident de la voie publique reçus dans le CHU Bocar Sidy Sall de Kati durant notre période d’enquête.
Resultats : Cette étude nous a permis de déterminer la fréquence des accidents de la circulation routière dans le CHU Bocar Sidy sall de kati parmi l’ensemble des consultations. Elle était élevée à 20,6%. La majorité des accidentés de la circulation routière était de sexe masculin avec 75%. Les jeunes de 15-29 ans étaient les plus victimes avec 48,3% et tous les âges étaient concernés mêmes les enfants d’un an. Toutes les couches socio-professionnelles etaient consernés, la majorité a éte admis dans les 6 heures qui suivaient l’accident. Les accidents de types moto –moto etaient les plus frequent soit 32,1%.
Les lesions aux niveaux des membres ont été les plus rencontrés soit respectivement 24% pour le membre superieur et 50,4% pour le membre inferieur.
Les plaies, les ecorchures et les fractures ont été les lésions dominantes soit 43,3% et 25%.
Conclusion : Les resultats obtenus au terme de notre étude ont retrouvé une predominance masculine, la trance d’âge la plus représenté a été de 15 à 29 ans pour les deux sexes. Les accidents de type moto-motos ont été les plus fréquents, montrant ainsi la vulnérabilité des engins a deux roues. | fr_FR |
