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dc.contributor.authorDjiré, Bassidi
dc.date.accessioned2020-09-21T11:57:27Z
dc.date.available2020-09-21T11:57:27Z
dc.date.issued2020
dc.identifier.other20M109
dc.identifier.urihttps://www.bibliosante.ml/handle/123456789/3970
dc.descriptionThese d'exercice : Médecine : Bamako : 2020
dc.description.abstractNotre étude s’est étalée sur une année de Janvier 2018 à Décembre 2018. Nous avons retenu 610 dossiers sur 1058 cas de traumatisme soit une fréquence de 57,7% dans lesquels où les victimes avaient présentés des lésions au moment de l’accident et susceptible de présenter des séquelles.  La tranche d’âge la plus représentée était de 30-39 ans avec un taux de 37,2%.  Le sexe masculin a été le plus prédominant avec un taux de 73,6%.  La catégorie socioprofessionnelle fonctionnaire / Profession libérale a été le plus concernée avec 68,4%.  Le mécanisme le plus fréquent était celui du véhicule de transport / Moto avec 28,4%. Les accidents de la circulation routière constituent un problème majeur de nos jours. Il interpelle chacun de nous et les pouvoirs publics. Pour cela il faut : - Rendre obligatoire le port des casques et des ceintures de sécurités. - Rendre rigoureuse l’acquisition des permis de conduire obligatoire. - Renouveler le parc automobile. - La visite technique doit être obligatoire, rigoureux et annuelle.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherUniversité des Sciences, des Techniques et des Technologies de Bamako
dc.subjectAVPfr_FR
dc.subjectSéquellefr_FR
dc.subjectTraumatologiefr_FR
dc.subjectMédecine Légalefr_FR
dc.titleEvaluation médico – légale des accidents de la Circulation routière au CHU Gabriel Tourefr_FR
dc.typeThesisfr_FR


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